Teltonika FTC164 ūdensizturīgs 4G LTE Cat 1 GPS izsekotājs ar GNSS, Bluetooth LE un IP69K

Teltonika FTC164 ir ūdensizturīgs 4G LTE Cat 1 izsekotājs, kas piemērots piekabju drošībai un izsekošanai, būvniecības transportlīdzekļiem, lauksaimniecības transportam, aukstuma ķēdes uzraudzībai un ūdens transporta monitoringam. Tas apvieno LTE Cat 1, GSM/GPRS, GNSS un Bluetooth LE vienā ierīcē, nodrošinot mobilo sakaru, satelītu pozicionēšanas un ārējo bezvadu sensoru pieslēguma iespējas. GNSS uztvērējs atbalsta GPS, GLONASS, GALILEO un BEIDOU, izmantojot 135 izsekošanas un signāla uztveršanas kanālus. Pozicionēšanas precizitāte ir mazāka par 1,8 m CEP, karstais starts aizņem mazāk nekā vienu sekundi, bet siltais starts, mazāk nekā 25 sekundes. Iebūvētās augstas pastiprinājuma GNSS un mobilo sakaru antenas integrē galvenās pozicionēšanas un saziņas funkcijas pašā izsekotājā.

Mobilajiem sakariem tiek izmantots LTE FDD Cat 1 un GSM, bet divas reģionālās versijas atbalsta atšķirīgus LTE frekvenču joslu komplektus. LTE Cat 1 datu pārraides ātrums sasniedz līdz 10 Mbps lejupielādē un līdz 5 Mbps augšupielādē, savukārt GSM/GPRS ir pieejams zemāka ātruma datu pārraidei. Ierīce atbalsta SMS TEXT un PDU formātos, kā arī TCP un UDP tīkla protokolus. Bluetooth 5.4 LE paredzēts ārējo ierīču bezvadu savienojumam, un tas nodrošina stabilu un uzticamu pārklājumu precīzai sensoru noteikšanai. Tādējādi Bluetooth pieslēgtus sensorus var izmantot uzraudzības sistēmā, katram sensoram neparedzot atsevišķu vadu interfeisu. Kopā mobilo sakaru, GNSS un Bluetooth funkcijas atbalsta izstrādājumam norādītos izsekošanas scenārijus.

FTC164 ir pieci digitālie ievadi, viens negatīvais ievads, četri digitālie izvadi, pieci analogie ievadi un viens 1-Wire interfeiss transportlīdzekļa vai cita aprīkojuma signālu un perifērijas ierīču pieslēgšanai. Aizdedzes stāvokli var noteikt ar Digital Input 1, akselerometru vai ārējās barošanas spriegumu. Iebūvētais akselerometrs tiek izmantots tādos scenārijos kā Eco Driving, Over Speeding, Idling Detection, Immobilizer, Unplug Detection, Jamming Detection, Crash Detection, Dallas Sensor Support un Towing Detection. Savienojumam ir pieejams USB 2.0 USB Type-C, kā arī divi statusa LED indikatori, Nano-SIM slots un 128 MB iekšējā flash atmiņa. Šie interfeisi dod uzstādītājam vairākas atbalstītas iespējas ierīces integrācijai ar uzraugāmo objektu un saistītajiem signāliem.

Izsekotājs darbojas ar 8–32 V DC barošanu un ietver 2600 mAh Li-Ion rezerves akumulatoru. Online Deep Sleep, Deep Sleep un Power Off Sleep režīmi paredzēti ilgākam darbības laikam un mazākai transportlīdzekļa akumulatora izlādei periodos, kad pilna ierīces aktivitāte nav nepieciešama. Konfigurēšana un programmaparatūras atjaunināšana ir pieejama ar FOTA WEB un Telematics Configuration Tool (TCT), savukārt SMS un GPRS komandas tiek izmantotas konfigurēšanai, DOUT vadībai un atkļūdošanai. Laika sinhronizācijai tiek izmantots GNSS, NTP vai NITZ. Korpusa izmēri ir 87,75 × 106,40 × 29,70 mm, un tam ir IP69K aizsardzības pakāpe pret putekļiem, augstspiediena ūdeni un tvaiku. Bez akumulatora darba temperatūras diapazons ir no −30 °C līdz +85 °C, ar akumulatoru, no −20 °C līdz +60 °C. Darba mitrums ir 5–95 % bez kondensācijas.